Käytämme evästeitä räätälöidäksemme sisältöä ja mainoksia, tarjotaksemme sosiaalisen median toimintoja ja analysoidaksemme liikennettä. Lisäksi tarjoamme sosiaalisen median, mainonnan ja analytiikan yhteistyökumppaneillemme tietoja siitä, miten käytät sivustoamme. Jos jatkat sivuston käyttöä, hyväksyt evästeemme.
Tilauksen tila Peruuta tilaus
  • 0 Ostoskori 0,00 €
Etusivu  >  120 / 70 19  >  Pirelli  >  Scorpion Trail II  >  Pirelli Scorpion Trail II 120 / 70 19
Selvitä renkaasi koko
Renkaan tarkka koko löytyy renkaan sivuseinämän painatuksesta. Kuvasta näet, miten renkaan ominaisuudet ja koko luetaan.
1. Leveys mm:ssä
2. Korkeuden ja leveyden suhde %
3. Valmistustapa: "R"= radiaali (yleinen), "D" tai "-"= diagonaali (harvinainen)
4. Renkaan tarvitseman vanteen halkaisija (tuumissa)
5. Kuormitusineksi
6. Nopeusindeksi
 
/
Mikä on suurin sallittu nopeus?
Nopeusindeksi kertoo suurimman nopeuden, jolle rengas on suunniteltu. Valmistaja takaa tähän arvoon saakka renkaan optimaalisen toiminnan oikealla rengaspaineella. Ajoneuvon suurin sallittu nopeus on ilmoitettu ajoneuvon käyttöoppaassa, ja kyseistä tietoa ei voi käyttää renkaan oikean nopeusindeksin valintaan. Nopeusindeksi on viimeinen merkintä renkaan sivuseinämässä.
 
Kantavuusindeksi
Suurin sallittu akselikuorma rengasta kohden kiloina. Tämä löytyy rekisteriotteesta tai ajoneuvon rekisteröintiasiakirjoista, sekä on myös suoraan luettavissa renkaasta (kaksinumeroinen luku). Suuremman kantavuusindeksin omaavan renkaan asentaminen on sallittua.
 
Turvallista ajoa renkaan puhkeamisesta huolimatta
Runflat-renkaat ovat vahvistetuilla sivuseinämillä varustettuja renkaita, jotka kestävät puhkeamia. Näin saadaan aikaan niin kutsuttu runflat-ominaisuus. Mikäli rengas vaurioituu, voi ajoneuvolla jatkaa ajamista jopa n. 100 km (tuotteesta riippuen jopa pidemmälle) korkeintaan 80 km/h nopeudella, vaikka rengaspaine olisi kokonaan kadonnut. Runflat-renkaat estävät myös renkaan kumia hyppäämästä pois vanteelta rengaspaineiden kadotessa. Puhjennut rengas on siis edelleen puhjennut rengas, mutta tapahtuma ei ole aivan yhtä dramaattinen. Huomaa: kaikki runflat-renkaat on merkitty symbolilla "RSC" (Runflat System Component) ja niitä voi asentaa vain ajoneuvoihin, joissa on toimiva rengaspaineen seurantajärjestelmä!
 
Suuremman kantavuuden omaavat renkaat
Vahvistetut renkaat on suunniteltu suuremmille kuormille kuin normaalit renkaat. Ne voi tunnistaa myös merkinnästä "RF" (reinforced) tai "XL", "Extra Load". Niitä käytetään pakettiautoissa, minibusseissa, off-road-ajoneuvoissa, jne. Näiden renkaiden asentaminen ei kuitenkaan yksinään johda korkeampaan kantavuuteen, vaan myös rengaspaineiden on oltava vastaavasti suuremmat. Lisäksi ajoneuvon asiakirjoissa määritetty kantavuusindeksi jää edelleen voimaan.
 
Erityisen suuren kantavuuden omaavat renkaat
Termin C-renkaat "C" tulee sanasta "commercial", mikä tarkoittaa kaupallista. Nämä renkaat on suunniteltu erityisesti kuorma-autoille. Tämä voi tarkoittaa esimerkiksi kevytkuorma-autoa, pakettiautoa, avolavaista kuorma-autoa tai henkilöauton pohjalta tehtyä pakettiautoa. Toisin sanoen kyse on ajoneuvoista, jotka kuljettavat suurempia kuormia verrattain pienemmällä nopeudella. Monikerroksiset ja vahvistetut C-renkaat omaavat siis vieläkin suuremman kantavuuden kuin vahvistetut renkaat.
 
Liikkumiskyvyn kannalta optimaaliset renkaat
Rengas, jossa kulutuspinnan toisella puolella on tiivistävä kerros. Mikäli rengas puhkeaa (esim. naulan vuoksi), tämä kerros estää ilman karkaamisen, vaikka puhkeamisen aiheuttanut vieras esine olisi edelleen renkaassa. Rengasta ei tarvitse pysähtyä vaihtamaan välittömästi tien poskeen.
 
Liikkumiskyvyn kannalta optimaaliset renkaat
Rengas, jossa kulutuspinnan toisella puolella on tiivistävä kerros. Mikäli rengas puhkeaa (esim. naulan vuoksi), tämä kerros estää ilman karkaamisen, vaikka puhkeamisen aiheuttanut vieras esine olisi edelleen renkaassa. Rengasta ei tarvitse pysähtyä vaihtamaan välittömästi tien poskeen.
 
Renkaat, jotka on optimoitu sähköajoneuvoille.
Rengas, joka on kehitetty sähköajoneuvoille. Näitä renkaita voi huoletta käyttää myös muilla voimansiirtojärjestelmillä toimivissa ajoneuvoissa
 

Tarjouksemme:  Pirelli  Scorpion Trail II  120/70  19     

etsi koon mukaan: 3 Tulost

Tiedot

Lisää tuote vertailuun

Hintoihin sisältyy ALV ja toimitus Suomen alueella.

Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli
Pirelli
Scorpion Trail II
120/70 R19 60V TL M/C etupyörä

Renkaan tyyppi

Enduro

saatavilla
Asiakkaiden arvostelut:
Asiakkaiden arviot

Yli 5 miljardia kilometriä. Rengastesti.com tarjoaa yli 430 000 ensi käden testikokemusta - kuluttajilta kuluttajille.

(11)
Keskiarvo 11 Testitulokset  N/A
Pito kuivalla tiellä
Jarrutusominaisuudet kuivalla tiellä
Pito märällä tiellä
Jarrutusominaisuudet märällä tiellä
Pito lumisella tiellä
Ajomukavuus
Sisäinen melu
Renkaan kuluminen
Polttoaineenkulutus
Ajetut kilometrit 1785914
25.12.2025 kirjoittanut Pertti
Kaksi päällä pikkuisilla Asfalttiteillä 70% ja 30% sorateita.
06.07.2024 kirjoittanut #pappamoto
The rear tire gets flat on the middle sooner than I expected. Really nice tire, feels nice and precise on paved roads, works suprisingly well on gravel.
01.02.2019 kirjoittanut Pete
Vasta vähän kilometrejä takarenkaalla takana. Märällä mutkissa ja savisoralla liukkaan oloinen
02.05.2016 kirjoittanut Juha-Pekka Mykrä
Asfaltti mutkatiellä erittäin maukas ajettava. Taipuu mutkiin kuin ajatus. Erinomainen pito märällä ja kuivalla. Sora ja hiekkatielläkin pärjää jos alusta on kovaa ja kuivaa. Kulutuskestävyys hyvä. Säilyttää pyöreän profiilinsa erinomaisesti. Ei reagoi asfaltin halkeamiin ja pitkittäisuriin. Kovemmissa moottoritienopeuksissa hyvin lievää vaappumista. Kokonaisuutena erinomainen rengas.
(11)

Reifentest.com

vain  133,09 €
saatavilla
Tiedot
Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli
Pirelli
Scorpion Trail II
120/70 ZR19 60W TL etupyörä

Renkaan tyyppi

Enduro

rajallinen määrä
Asiakkaiden arvostelut:
Asiakkaiden arviot

Yli 5 miljardia kilometriä. Rengastesti.com tarjoaa yli 430 000 ensi käden testikokemusta - kuluttajilta kuluttajille.

(11)
Keskiarvo 11 Testitulokset  N/A
Pito kuivalla tiellä
Jarrutusominaisuudet kuivalla tiellä
Pito märällä tiellä
Jarrutusominaisuudet märällä tiellä
Pito lumisella tiellä
Ajomukavuus
Sisäinen melu
Renkaan kuluminen
Polttoaineenkulutus
Ajetut kilometrit 1785914
25.12.2025 kirjoittanut Pertti
Kaksi päällä pikkuisilla Asfalttiteillä 70% ja 30% sorateita.
06.07.2024 kirjoittanut #pappamoto
The rear tire gets flat on the middle sooner than I expected. Really nice tire, feels nice and precise on paved roads, works suprisingly well on gravel.
01.02.2019 kirjoittanut Pete
Vasta vähän kilometrejä takarenkaalla takana. Märällä mutkissa ja savisoralla liukkaan oloinen
02.05.2016 kirjoittanut Juha-Pekka Mykrä
Asfaltti mutkatiellä erittäin maukas ajettava. Taipuu mutkiin kuin ajatus. Erinomainen pito märällä ja kuivalla. Sora ja hiekkatielläkin pärjää jos alusta on kovaa ja kuivaa. Kulutuskestävyys hyvä. Säilyttää pyöreän profiilinsa erinomaisesti. Ei reagoi asfaltin halkeamiin ja pitkittäisuriin. Kovemmissa moottoritienopeuksissa hyvin lievää vaappumista. Kokonaisuutena erinomainen rengas.
(11)

Reifentest.com

vain  147,42 €
rajallinen määrä
Tiedot
Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli
Pirelli
Scorpion Trail II
120/70 ZR19 60W TL M/C Variante D, etupyörä

Renkaan tyyppi

Enduro

saatavilla
Asiakkaiden arvostelut:
Asiakkaiden arviot

Yli 5 miljardia kilometriä. Rengastesti.com tarjoaa yli 430 000 ensi käden testikokemusta - kuluttajilta kuluttajille.

(11)
Keskiarvo 11 Testitulokset  N/A
Pito kuivalla tiellä
Jarrutusominaisuudet kuivalla tiellä
Pito märällä tiellä
Jarrutusominaisuudet märällä tiellä
Pito lumisella tiellä
Ajomukavuus
Sisäinen melu
Renkaan kuluminen
Polttoaineenkulutus
Ajetut kilometrit 1785914
25.12.2025 kirjoittanut Pertti
Kaksi päällä pikkuisilla Asfalttiteillä 70% ja 30% sorateita.
06.07.2024 kirjoittanut #pappamoto
The rear tire gets flat on the middle sooner than I expected. Really nice tire, feels nice and precise on paved roads, works suprisingly well on gravel.
01.02.2019 kirjoittanut Pete
Vasta vähän kilometrejä takarenkaalla takana. Märällä mutkissa ja savisoralla liukkaan oloinen
02.05.2016 kirjoittanut Juha-Pekka Mykrä
Asfaltti mutkatiellä erittäin maukas ajettava. Taipuu mutkiin kuin ajatus. Erinomainen pito märällä ja kuivalla. Sora ja hiekkatielläkin pärjää jos alusta on kovaa ja kuivaa. Kulutuskestävyys hyvä. Säilyttää pyöreän profiilinsa erinomaisesti. Ei reagoi asfaltin halkeamiin ja pitkittäisuriin. Kovemmissa moottoritienopeuksissa hyvin lievää vaappumista. Kokonaisuutena erinomainen rengas.
(11)

Reifentest.com

vain  147,59 €
saatavilla
Tiedot
Näytetään 3 rengasta 3 :sta
Hinnat sisältävät ALV:n sekä postitus- ja pakkauskulut. Suomi.

Uutiskirje

Jos haluat vastaanottaa uutiskirjeitämme, ole hyvä ja rekisteröidy.

Asennuskumppaneita alueellasi.

Valitse yksi palvelukumppani alueeltasi

Etsi huoltokumppaneita:
IDEALO
Erittäin helppo tilata
Maksuton toimitus!
Yli 500 asennuskumppania Suomessa
30 päivän palautusoikeus
Maksutavat
rengas-outlet.fi Tarjouksen Delticom AG