Erittäin suorituskykyinen rengas, joka lyhentää jarrutusmatkoja tärkeimmillä hetkillä
- Lyhyet jarrutusmatkat märillä ja kuivilla teillä
- Erinomainen ohjattavuus
- Parannettu polttoainetehokkuus
Lyhyet jarrutusmatkat märillä ja kuivilla teillä
ActiveBraking-tekniikka auttaa pysähtymään turvallisesti, kun on kyse sekunninosista. Tekniikka parantaa renkaiden tietuntumaa jarrutettaessa. Testeissä johtavia kilpailijoita vastaan Eagle F1 Asymmetric 2 -renkaiden jarrutusmatka oli märällä tiellä kolme metriä lyhyempi ja kuivalla tiellä kaksi metriä lyhyempi.*
Erinomainen ohjattavuus
Ota tehokkaasta autostasi enemmän irti. Kulutuspinnan silica-seos parantaa pitoa ja käsiteltävyyttä märillä ja kuivilla teillä. Jäykkä runkorakenne parantaa ohjaustarkkuutta nopeassa ajossa. Valittu äskettäin uuden Mercedes-Benz CLS -mallin ensiasennusrenkaaksi.
Parannettu energiatehokkuus
Goodyearin FuelSaving-teknologia auttaa sinua pienentämään polttoainekuluja ja hiilodioksidipäästöjä. Kevyen rakenteensa ansiosta rengas tarvitsee pyöriäkseen vähemmän energiaa. Renkaan kulutuspinnan silicaseos vähentää lämmönmuodostusta.
* Verrattuna kolmen johtavan kilpailijan renkaiden keskimääräiseen suorituskykyyn. Jarrutusmatka märällä tiellä nopeudesta 80 km/h nopeuteen 20 km/h ja kuivalla tiellä nopeudesta 100 km/h nopeuteen 0 km/h. Testaajana TÜV SÜD Automotive joulukuussa 2010, rengaskoko: 255/40R19, testiauto: Audi A7, testipaikka: Mireval (Ranska) ja Garching (Saksa), raportin numero: 76244706-1.
.
EagleF1Asymmetric2 tyre review
Keskiarvo 1 527 Testitulokset
Pito kuivalla tiellä
Jarrutusominaisuudet kuivalla tiellä
Pito märällä tiellä
Jarrutusominaisuudet märällä tiellä
Pito lumisella tiellä
Ajomukavuus
Sisäinen melu
Renkaan kuluminen
Polttoaineenkulutus
Ajetut kilometrit10.248
25.10.2025
kirjoittanutHenrik Lindström
The tires themselves were ok, but they were a bit off-center and required a lot of weight. Not exactly trendy stuff.
24.03.2016
kirjoittanutAri Rytkönen
Vetävien pyörien kuluminen on yllättävän nopeaa, mutta pito on erinomainen. Hyvät renkaat.
03.12.2015
kirjoittanutTuomo
Kokemukseni mukaan sisämelu ei lisääntynyt siirryttäessä rengaskoosta 17 kokoon 19. Renkaan laatu kompensoi muutoksen. Renkaiden kulumiseenkin olen ollut tyytyväinen. Ostaisin uudestaankin.
27.11.2015
kirjoittanutTimo Salmi
A good tyre especially for a heavy car. Hard sides make cornering grippy and predicticable on smooth surfaces. For the same reason the tyre is very hard on bumps and holes.
Katso lisää arvosteluja| Merkki | Goodyear |
| Malli | Eagle F1 Asymmetric 2 |
| Dimension | 225/45 R17 91Y |
| Renkaan leveys | 225 |
| Renkaan profiilia | 45 |
| Construction type | R |
| Renkaan koko | 17 |
| Renkaiden kantavuusluku | 91 |
| Nopeusluokka | (Y) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Rengas vaatii sisärenkaan |
| Moottoripyörä | Ei |
%service-partner-advantages-list%
